东西问|崔守军:中拉友谊跨越山海,深入侨心
“二永债”年内发行规模近1.48万亿元 商业银行密集发债“补血”,外交部介绍萨摩亚总理访华安排
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英法将派舰巡南海刷存在感 暗示可能发生对抗

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道,为规划Ⅱ级航道,桥基被深厚淤泥层覆盖,软硬泥层交替,围堰下沉精度控制难,水文地质复杂,大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上,考虑到建设成本、运营维养等综合因素,最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁,南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道,对于打造“轨道上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥都市圈联系,促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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太空果蝇实验怎么开展?李岩表示,科研人员先在空间站增设了一个磁屏蔽装置,里面的磁场水平接近于0,也就是亚磁环境,再将一组雌果蝇和一组蛹的培养盒放置其中,观察果蝇在亚磁复合微重力环境下的生物学反应,比如生长、发育及行为变化。此外,科研人员还在空间站设置了一个地磁对照组,里面也包括一组果蝇和一组蛹。