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为满足假期旅客的出行需求，铁路部门积极挖掘运输潜力。国庆节当天增开列车403列，在高铁方面，共开行动车2988列，其中贵广高铁开行81列，南广铁路开行90列，广珠城际铁路开行128列，海南环岛高铁开行98列。而在普铁方面，广铁采取了恢复编组、增开临客、客车套跑等多项措施，全力提升管内旅客的运输能力，共加开43对临时旅客列车，以重点满足湘粤两省之间及广东省内的短途客流需求。10月2日凌晨将加开夜间高铁动车组列车64列，主要加开的线路为京广高铁、广深港高铁、沪昆高铁、厦深线、贵广线、赣深高铁、深湛线、张吉怀高铁、广深城际等线路。

为应对客流增加，方便旅客出行，广铁集团有针对性地在粤湘琼各大火车站推出便民利民服务措施。深圳北站根据客流情况动态调整验证安检通道和售票窗口，同时设置“急客”通道，为15分钟内开车的旅客提供快速进站服务。长沙火车站多岗位联动，售票窗口推出“一窗通办”服务，让需要同时办理多项业务的旅客“一窗办，不用跑”。益阳南站还为儿童准备300平方米的爱心游乐场，国庆假期将开展主题活动，并持续完善游乐设施，供候车的小朋友使用。(完)

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上世纪50年代初，著名建筑学家梁思成先生曾如此描述这组宏大的建筑群：“北京在部署上最出色的是它的南北中轴线，由南至北长达七公里余。在其中心立着一座座纪念性的大建筑物。由外城正南的永定门直穿进城，一线引直，通过整个紫禁城到它北面的钟鼓楼，在景山巅上看得最为清楚。世界上没有第二个城市有这样大的气魄，能够这样从容地掌握这样的一种空间概念。”