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“中山站侧重于冰川和空天环境，对其所在的拉斯曼丘陵周边的海冰、空间物理、生物生态进行调查，重点开展冰雪相关参数和天文观测。”王金辉说，将首次开展相关国产自研仪器的数字孪生极地试验，进而获取极区精细化高影响天气资料，实现中国自主研发气象探测仪器的观测示范。还将首次在中山站进行雪冰颗粒物含量变化及其温室气体源汇影响的科学研究。

此次考察昆仑站主要开展冰盖雪冰环境、空间物理、天文等项目的考察，研究冰盖的形成、演化以及与全球气候变化的关系。王金辉说，将首次用红外水汽吸收窗口在昆仑站开展天文观测。物资保障上，将首次增加高原地区食品。用以缓解队员高原反应的国产装备高压氧舱，将进一步在昆仑站进行技术验证，并以组合体形式首次在昆仑站使用。

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港口雄开九万里，津渡通衢千帆流。如果说纵深腹地是城市发展的家底余粮，那么开放母港则是向海图强的广阔蓝海。作为全球首个全物联网集装箱码头，经过数年来的深耕挖掘、蓄势积力，如今的天津港既有开合万象、海纳百川的气魄容量火博体育网站最新版下载，又有与时偕行、焕然新生的蓬勃生机，智能化水平已达世界前列。无论是货物吞吐量、辐射集散圈抑或智能科技水平，这座港“杠的”的北方国际海运枢纽正在完成从塑形到赋能的华美蝶变。

“智慧零碳”，是新时代高质量发展的生动标签，更是智能时代的闪耀名片。不久前，全球最大集装箱船型的“现代南安普敦”轮靠泊天津港北疆港区智能化集装箱码头，码头以209自然箱/小时的作业速度再度刷新船舶所在航线的全球效率纪录。港口作业高效能持续释放，这得益于刚完成全国产替代更新升级的管控系统。在大数据、物联网、人工智能等新技术新应用竞相涌现的时代浪潮中，谁能加快成果转化、科技赋能的“进度条”，谁就能在百舸争流的国际竞争中按下“快进键”。科技自立自强、港口绿色低碳，天津港以产业现代化不断发展新质生产力，可塑性十足、活力值爆棚、科技感拉满，在通达五洲的国际航运舞台中向世界展示中国式现代化的万千气象。