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中新网郑州11月1日电 (记者刘鹏)“定温达”“定时达”“冷鲜达”……11月1日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日起，为期20天的“双11”网购高峰期铁路快运服务正式启动，国铁集团郑州局充分发挥河南“米”字形高铁运输网等优势，与中铁快运股份有限公司郑州分公司(简称中铁快运郑州分公司)共同联合社会企业、物流服务平台等资源，瞄准高铁快运“冷、鲜、精、急”时长运输需求，将“高铁急送”服务拓展至全国北京、上海、广州、深圳等182个主要城市，为民众提供更加优质高效的铁路运输服务。

“双11”快运服务期间，国铁集团郑州局加大北京、深圳、杭州等重点方向开行力度，每日计划安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组159列以上；开行清晨动检高铁确认列车高铁快运服务，其中始发2列、到达3列，开行郑渝高铁确认车2列：DJ5811次(郑州航空港－重庆北)、DJ5812次(重庆北－郑州航空港)；开行徐兰高铁郑西段确认车2列：DJ5731次(郑州东－西安北)、DJ5732次(西安北－郑州)；开行京广高铁确认车1列：DJ5901次(北京西－郑州东)。开行京广、京沪等干线铁路行李车装运快件的普速旅客列车90列，开展普速铁路快运服务。同时国铁集团郑州局优化站点布局和资源配置，管内办理快运业务的车站17个，其中高铁业务办理站15个，进一步提升货物运输能力。

其间，中铁快运郑州分公司将利用国铁集团郑州局贯通南北、连接东西的“米”字形高铁枢纽区位优势，将“高铁急送”服务拓展至全国北京、上海、广州、深圳等182个主要城市。同时，加大与地方物流企业合作，根据客户需求“一对一”定制运输方案；加强运输调度，优化运输流程，提前安排运输车辆到位，对运输货物实施快装快卸、密封包装等作业，确保货物干净、安全运输；利用落地配资优势，与到达城市快递公司合作，实现无缝接驳，有效缩短货物在途时间，进一步提升客户满意度。

届时，中铁快运郑州分公司将持续做好医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”快运服务，研发投用4升至140升多种蓄冷箱型，实现-25℃至20℃多温区精准控温，有力保障物流时效和品质。同时，针对河南农业大省特点，深入各地农产品市场调研，主动与客户对接需求，为农特、生鲜、时令农产品等货物提供优质快运服务。(完)

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11月1日，国家林业和草原局野猪防控专家组成员、中国野生动物保护协会种群调控委员会主任王洪杰在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时说，现在野猪越来越多，除了缺少天敌、自身繁殖能力强以外云平台app下载，在种群调控中还有以下问题：一是调控手段落后，绝大多数地方都是笼捕或者网捕，效率低下；二是野猪不能食用，影响了群众猎捕的积极性；三是没有稳定的资金保障；四是种群调控机构或者猎捕队不适应工作需要。

10月29日中午，南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博@铁路南京站发布情况说明：经初步调查，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。随车机械师下车排查处置故障时，被邻线列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。

金崑说，随着野生动物保护力度的不断加大和系列措施的落地生效，我国野生动物栖息环境持续改善。野猪因为繁殖力强、适应力强等特点，它的种群数量也快速增长。另外野猪也是生态系统中食物链的一环，由于历史原因，一些地区缺乏野猪的天敌，比如虎、豹、豺狼等，导致野猪的数量因缺乏天敌的控制而增长较快。另外人为干扰的强度现在降低了，较适宜生存的环境也扩大了，为野猪的增长创造了条件。

金崑认为，现在野猪调控最大的问题，是如何做到平衡。在野猪致害严重地区，既要采取及时、适当的调控措施，保障人民群众的生命财产安全和正常生活秩序，又要保护好野猪作为生态系统食物链的一环，保护好生物多样性，维护好生态平衡。最大的难点是怎么样才能让野猪在自然栖息地里正常生存，不与人类发生冲突，做到人与自然和谐相处。

澎湃新闻此前报道，2021年以来云平台app下载，国家林草局会同全国人大专门委员会和国务院相关部委对全国野猪等野生动物致害问题开展了专题调研，并在江西等14省（区）开展了防控野猪危害综合试点工作。野猪危害综合试点省（区）已先后成立狩猎队对野猪种群进行调控，最终目标是要把野猪的种群数量降下来，既能够满足良好生态环境的需要，同时也不给农民造成过多的损失。

“在启动防控野猪危害综合试点工作期间上级人民政府或者林业主管部门会给予一些财政补助，县级人民政府也会在一定的时间内集中安排一定数量的资金用于防控野猪危害综合试点工作，除了购买一定数量的猎捕工具和防控设施以外，还要对野猪等野生动物造成的损失给予补偿。这种资金使用制度短时间可以，但不能长久，地方财政也无力长期承担。”该试点省份同时还反映，猎捕的野猪主要采取消毒掩埋的方式进行处理，即“无害化”处理，无法通过出售、食用等资源化利用方式获得一定的经济收益，来弥补防控和调控资金的不足问题。