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公路人员流动量25670万人次，环比下降1.2%，比2023年同期增长5.1%爱体育app下载官网，比2019年同期增长25.1%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21836万人次，环比下降2.5%，比2023年同期增长4.5%，比2019年同期增长58.5%；公路营业性客运量3834万人次，环比增长7.1%，比2023年同期增长8.7%，比2019年同期下降43.2%。

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就业，一头连着经济大局，一头连着民生冷暖。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》要求“健全高质量充分就业促进机制”，日前发布的《中共中央国务院关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》提出“增强现代化产业体系就业协同性”。可见，推动经济社会发展与促进就业协调联动具有重要战略意义。

增强现代化产业体系就业协同性，要注重从供需两端发力。把握技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级趋势，因地制宜发展新质生产力，以科技创新、产业创新融合催生新动能，努力创造含金量更高、驱动力更大、引领性更强的高质量就业岗位，带动未来岗位需求的突破性增长；在构建现代化产业体系中优先支持吸纳就业能力强的产业和企业，在推进动能转换中培育新的就业增长点，推动重大政策、重大项目、重大生产力布局创造更多就业机会；着力推进产业带动就业，紧盯劳动者素质提升，紧扣不同产业的劳动力需求，畅通教育、科技、人才的良性循环，加快塑造素质优良、总量充裕、结构优化、分布合理的现代化人力资源。

增强现代化产业体系就业协同性，需要各项政策的匹配跟进。各项政策导向各有侧重，落地实施却又环环相扣，没有哪一项政策可以单兵作战，都需要统筹谋划、有的放矢、增强合力。只有增强各项政策的取向一致性，推动财政、货币、投资、消费、教育等经济社会政策与就业政策协同联动，提高发展对就业的带动力，才能在统筹兼顾中增强整体效能，在加快建设现代化产业体系的过程中促进高质量充分就业。