校企联动，共创国学新赛道

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在刚过去的“双十二”，刘女士“忍痛”花了5399元给小孩添置了一款“大路灯”。“价格真的不太容易让人接受，但犹豫了很久还是决定买了，因为孩子近视度数又加深了一些，就想着买个好一点的灯给她看书学习。”刘女士告诉记者，今年上半年就听孩子同学的妈妈推荐过，说这种灯的光线很柔和、不伤眼，买回来之后发现它确实可以均匀照亮整个桌面，模拟日光，用着感觉很舒适，希望能保护孩子的视力。

“高品质的灯具所拥有的明亮、均匀的光照确实可以缓解视疲劳，但想通过灯具来预防近视还远远不够。”刁鹏飞主任说，保护视力最好的光线一定是自然光，所以家长不能忽视孩子户外活动的重要性。还要牢记“一尺，一拳，一寸”的正确坐姿原则，即眼睛和书本的距离保持一尺（约33厘米）的距离；身体与书桌之间保持一个拳头（6-8厘米）的距离；握笔时，手指和笔尖保持一寸（约3厘米）的距离。

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12月27日，被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路（以下简称盐宜铁路）开工建设。该高速铁路贯通长江南北，北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际，南接宁杭高铁，可以说将是名副其实的“换乘之王”，将在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”问鼎模拟器链接，形成纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

据悉，盐宜铁路桥隧比达到98.47％，需新建连续梁、刚构、T构桥314座，道岔梁53座，简支梁8251榀，项目建设总工期5.5年。其中，全长8130米的盐宜铁路长江隧道是全线贯通、发挥通道功能的控制性工程，两端分别连接江阴市和靖江市，位于江阴大桥下游约3.8公里，采用盾构法穿越长江问鼎模拟器链接，为单洞双线隧道，设计行车速度250公里/时。

据省铁路集团城际铁路公司总经理黄其雷介绍，本次隧道工程规模大，独头掘进距离长，对周边建筑物保护要求高，穿过富水砂层、穿越有害气体施工风险高，土岩软硬不均地层施工难度比较大。整个工程计划按照施工准备，明挖段施工，盾构机制造，盾构机下井调试，盾构始发、掘进、到达、拆解吊出及内部结构施工等工序，施工周期历时约50个月，隧道工程投资约44亿元。