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广东省交通运输厅的消息指出,该省“交通基础设施高质量发展”试点全面推进,沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造,首创桩梁一体智能造桥机快速施工,建设光伏智慧梁厂,形成高速公路改扩建关键技术指南。“智慧交通建设”试点不断突破米乐易游,南沙大桥、乐广高速具备车路通信和多种场景的车路协同技术应用能力,新博高速应用“AR实景监测系统”,武深高速应用基于无人机及清扫车车载视频的高速公路智能巡检系统,开启高速公路智能化管理。

近年来,广东交通系统推进交通强省建设。在技术方面,深中通道创造十个“世界之最”,“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖,为世界跨海工程提供中国经验和广东方案,苏权科、宋神友荣获国家卓越工程师称号,广州地铁“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”荣获“国家卓越工程师团队”称号。

在服务方面,2023年,广东全省集装箱吞吐量7209万标箱(全国第一),深圳港、广州港完成集装箱吞吐量分别位居全球第四、第六,以深圳港、广州港为核心的国际航运网络不断完善,共开通国际集装箱班轮航线超450条,通达全球100多个国家(地区)和300多个港口。全省高速公路车流量共计26.58亿车次、全省机场完成旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量371万吨,均居全国第一。(完)

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今年第20号台风“潭美”已于今天(24日)凌晨1点钟前后在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有10级(25米/秒,强热带风暴级)。“谭美”的中心今天早晨5点钟位于菲律宾吕宋岛北部,就是北纬17.3度、东经121.6度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为985百帕。

大风预报:24日08时至25日08时,受冷空气和台风“潭美”的共同影响,巴士海峡、台湾以东洋面、台湾海峡、东海大部、南海北部和中部海域、浙江沿海、福建沿海、广东中东沿海、台湾岛沿海、南沙群岛、中沙群岛、西沙群岛将有6-8级、阵风9-10级的大风,其中,台湾海峡、南海东北部和中东部的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。