四大行齐发公告：10月31日之前统一对存量房贷利率实施批量调整

供需两端结构优化助力“十四五”经济增长,哥斯拉特摄

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2023年，全国共投入研究与试验发展(R&D)经费33357.1亿元，比上年增加2574.2亿元，增长8.4%；研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与国内生产总值之比)为2.65%，比上年提高0.09个百分点。按研究与试验发展(R&D)人员全时工作量计算的人均经费为46.1万元。

分活动主体看，各类企业研究与试验发展(R&D)经费25922.2亿元，比上年增长8.6%；政府属研究机构经费3856.3亿元，增长1.1%；高等学校经费2753.3亿元，增长14.1%；其他主体经费825.3亿元，增长21.8%。企业、政府属研究机构、高等学校经费所占比重分别为77.7%、11.6%和8.3%。

分地区看，研究与试验发展(R&D)经费投入超过千亿元的省(直辖市)有12个，分别为广东(4802.6亿元)、江苏(4212.3亿元)、北京(2947.1亿元)、浙江(2640.2亿元)、山东(2386.0亿元)、上海(2049.6亿元)、湖北(1408.2亿元)、四川(1357.8亿元)、湖南(1283.9亿元)、安徽(1264.7亿元)、河南(1211.7亿元)和福建(1171.7亿元)。研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与地区生产总值之比)超过全国平均水平的省(直辖市)有7个，依次为北京(6.73%)、上海(4.34%)、天津(3.58%)、广东(3.54%)、江苏(3.29%)、浙江(3.20%)和安徽(2.69%)。

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据悉，铁路国庆黄金周运输启动(9月29日)以来，长三角铁路持续迎来出行大客流。截至10月1日，已累计发送旅客近1014万人次，日均发送约338万人次。为应对假期旅客集中出行，中国铁路上海局集团有限公司积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势，千方百计挖掘运输潜力，优化旅客列车开行方案，在启用高峰线运行图的基础上，按照“一日一图”动态调配运力，每日通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施，增加热门方向运能席位，最大限度满足旅客出行需求。

铁路部门将根据客流需求和车票预售、候补购票情况，灵活动态安排运力投放，有出行需求的旅客请留意车站公告，或通过铁路12306网站(含手机客户端)查询列车开行信息。铁路部门提醒，假期旅客出行集中，千万不要踩点出门，而要适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。进出站旅客尽量提前备好有效票证，听从工作人员引导有序进出车站；许多城市有两个或两个以上火车站，务必要认清票面标注的站名，不要因跑错车站而耽误行程。(完)