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今年“世界地球日”的主题是“全球战塑”(Planet vs. Plastics),“以竹代塑”即用速生、可降解的全竹产品、竹基复合材料替代塑料制品j9九游会网址,如在日用、文旅等领域使用以竹材生产的购物袋、文具、餐具、家具等,在工业生产领域使用竹缠绕复合材料、竹格淋水填料、竹车辆内饰产品、竹质包装材料等,在建筑领域使用竹缠绕复合材料管道管材、竹格栅、竹质板材等。去年10月,国家发改委等印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》,提出到2025年“以竹代塑”产业体系初步建立,主要产品综合附加值比2022年提高20%以上,竹材综合利用率提高20个百分点,识别场景开展替代行动j9九游会网址,提升替代比例。

据《行动计划》,浙江将通过强化产业生态培育、产业科技创新、发展要素保障等推进“以竹代塑”。在应用场景拓展方面,将定期更新“以竹代塑”主要产品名录,组织竹产品推广对接,推动在政府投资项目建设中增加使用竹基建材、竹产品,探索设立最低使用比例;在交通运输业,鼓励使用竹制隔离栏、护栏、竹车辆内饰产品等,鼓励快递企业与“以竹代塑”包装物企业合作开发产品;优先在绿色商场落实竹材替代塑料购物袋、文具、餐具、家具等日用商品销售j9九游会网址,逐步推广至全省的大型商超;引导四星级及以上酒店、等级民宿以及外卖行业推广应用竹制产品;加大政府绿色采购力度,鼓励“以竹代塑”产品入驻政采云平台展示销售。

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公交站台的座椅是用来服务乘客的,最核心的功能就是坐,而现在偏要设计一种让人不能好好坐着的椅子,显然是本末倒置。之所以设计成这样,背后恐怕还是服务意识出了问题。此情此景,乘客不是需要用心服务的对象,而是要防要管的对象。就像半蹲式窗口一样,站在管理的“高度”,似乎市民的意见不重要,管理的意图才重要。

当管理的“方便”凌驾于市民的权益之上,座椅背离了基本的实用功能,就成了有名无实的“样子工程”。且不说躺卧座椅的市民是否真有那么多,关键是,躺卧座椅之不雅,较之“防民椅”之不雅,孰甚?公交站座椅既是城市公共设施,也是城市街头风景的一部分,应该尽可能做到设计精美,体现城市特色,兼顾坐起来舒服和看上去美观。“防民椅”光顾着实现防人躺卧的管理意图,却把服务为民的根本弄丢了。

小座椅连着大民生。不要觉得“防民椅”是小事,公交站台上的椅子容易换,但是服务为民的意识不容易换。谁将服务椅设计成“防民椅”,大有追问责任的必要。这样的设计方案,到底是谁的主意,又为什么能够通过审查?设计者和把关者,亲自体验过“防民椅”吗?如果为了方便实现某种管理意图,就可以不让市民把椅子坐舒服了,那么以后为了实现其他管理意图而牺牲群众利益,又有何不可呢?说到底,本末不可倒置,民生实事要办好,千万不能将“防民”置于惠民之上。