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为提升作业场检修质效,吴学峰牵头对长大坡道闸瓦磨耗及600Kpa管系压力下列车制动故障处置方法等2项课题开展立项攻关。经过无数次试验,最终探索形成“两必看、三必撬、四必换”闸瓦故障处置法、主管裂纹漏泄处置“四步走”等4项列检工作法,磨憨列检作业场的技检作业平均用时由45分钟压缩至30分钟左右,作业效率提升了20%。

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田昭武1927年6月28日生于福建福州,1945年保送至厦门大学化学系学习,1949年留校任教,1978年受聘为厦门大学化学系教授,1980年当选为中国科学院学部委员(院士),1984年获英国威尔士大学名誉博士学位,1996年当选第三世界科学院院士。曾任国际电化学学会副主席、国家教委化学教学指导委员会首届主任委员、中国化学会理事长、福建省科协主席、厦门大学校长、固体表面物理化学国家重点实验室首届主任、中国化学会电化学专业委员会首届主任、《电化学》创刊主编、《Electrochimica Acta》副主编、第六届全国政协委员,第七、八、九届全国政协常委。

讣告介绍,田昭武毕生致力于物理化学的研究和实践,是科学源头创新及学科交叉的提倡者和实践者,在电极过程动力学、电化学研究方法、谱学电化学、能源电化学、光电化学、电化学微加工技术等方面取得了系列原创性重大成果,形成了“原理、仪器方法和应用”三驾马车的科研理念,在国内外学术界产生了深远影响,曾获国家自然科学奖、国家发明奖以及省部级以上奖励近20项。他是我国自主科学仪器事业的先行者,1974年成功研制并投产了我国第一台大型综合性“电化学综合测试仪”。

田昭武先生长期坚守教学一线,出版的《电化学研究方法》是中国电化学科学最经典的专著之一。他率先并多次举办全国性电化学培训班、研讨班,为我国培养了一大批电化学学科带头人、科研教学骨干。1995年成功承办国际电化学会第46届年会并担任年会主席,推动了中国电化学科学的国际化,2017年国际电化学学会设立了唯一以中国人命名的田昭武能源电化学奖。在1982年至1989年任校长期间,全面推进厦门大学改革创新,成立了30余个院系和科研机构,成为全国首批研究生院试办院校,率先推行“三学期制”和“双学位制”的人才培养模式等。

另据福州市科学技术协会资料,田昭武卸任校长后,报效社会成为他的一种习惯。田昭武长期以来都十分关注社会热点中的科学问题,如汽车能源消耗、碳排放等等。早在2003年,他就在全国政协提案建议发展电动公交车,之后多次在中国科学院《院士建议》提议发展电动汽车并对其具体鼓励措施给予建议。他提出的关于电动汽车补贴办法的咨询项目获得认可并批复。2010年,已是83岁的田昭武被聘为“国家‘十二五’战略性新兴产业发展重点咨询研究——新能源汽车产业发展战略研究”项目领导小组的成员。他三次赴京讨论。经过努力,“新能源汽车产业”作为先导型新兴产业被列入国家“十二五”七大战略性新兴产业。年近百岁的他,依然为城市公共交通领域的绿色低碳化建言献策、发光发热。

作为厦大的老校长,他始终爱生如子。2009年,他发起并捐资设立厦门大学“田昭武学科交叉基金”,鼓励科研创新及学科交叉研究。2017年,又设立了“田昭武教育发展基金”one体育官网,每年面向全校颁发“清寒奖学金”,奖励品学兼优且家庭贫困的学生。此外,每年春节,田昭武还总会以匿名“红包”的方式为品学兼优的家庭贫困学生送上温暖和勉励。