碳基生物机械化的一大步——人工心脏
国庆假期接近尾声 南铁返程客流持续增长将迎最高峰,从永乐宫到公主寺:山西寺庙中经典的壁画遗存
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回溯历史长河 开讲伦敦的中文典籍收藏故事

超级牛散王孝安、方士雄,被顶格处罚!

《求是》杂志发表习近平总书记《关于〈中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定〉的说明》,估值缩水超200亿,这家游戏公司计划重返IPO

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》发布

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记者7日从中铁大桥局了解到,新建深江高铁正线全长约116公里,中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥,是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路。H型主塔高258米,分为下、中、上塔柱47个节段,每个节段高6米,采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中,项目部以“数字深江、智慧建造”为目标,形成“一平台+五系统”的总体布局,应用智能造塔平台,配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统,可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心,与管理平台互联互通,实现对智能造塔平台系统的远程信息管理,确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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公安部交通管理局提示广大驾驶人和节日出行群众,返程要提前了解沿途天气和路况,合理规划返程时间、路线。行车过程中全程全员系好安全带,不超速行驶、不疲劳驾驶、不超员载客、不强超强会,遇前方车辆缓行或交通事故时,有序排队、依次通行,不加塞抢道,不占用应急车道。高速公路行车发生交通事故或车辆故障,要“车靠边、人撤离、即报警”。雨雾天气行车要谨慎驾驶,保持安全车速车距。

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