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据了解，此次试运营的智能网联公交名为MooBus，由新加坡MooVita公司研发。该公交车配备17个感知设备，包括高清摄像头、激光雷达和毫米波雷达，具备障碍物避让、交通信号识别等多项智能功能，整体自动驾驶技术处于国际领先水平。运营线路为方特熊出没酒店至南湾公园，全长18.5公里，运行时长约60分钟，途经国家海洋博物馆、印象海堤公园等多个景点。

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新京报讯（记者左琳通讯员马振涛）国庆假期来临，公交用车技术保障工作却一刻也不能停歇。北京公交集团保修分公司工作人员坚守岗位，时刻保持24小时备战状态，用上百次例行动作，换来车辆的安全顺畅运行和无数人出行的平安与便利。2024年国庆前夕保障北京公交安全的工作人员。受访者供图“虽挂念家人，但我们深知肩负的重大责任，毫无抱怨与懈怠。”保修工侯磊说。这不是侯磊第一次保障国庆，令他印象最深的还是2009年。那年是新中国成立60周年，在临近国庆的三个多月里，他带领车间小分队对上会车辆实施强检。白天，他们顶着30多摄氏度高温逐车检查，夜晚则提前到达现场强化技术保障，即便是风雨交加的凌晨，队员们也不顾苦累，工作热情丝毫不减。由于技术全面，侯磊被遴选为上会保驾人员，那时他初为人父，每天保障任务完成后，回家看看女儿的笑脸，做好国庆保障的决心就变得更加坚定。如今时代飞速发展，新能源纯电动公交车成为城市交通新亮点，电脑诊断故障、机器人除尘探伤、5G网络应用，现代化公交保修场站拔地而起。“北京公交的深化改革和高质量发展，让我们感受到科技的力量和创新的魅力。”侯磊说：“未来，我们将继续以昂扬的斗志和饱满的热情，为北京公交事业的发展贡献更多力量，为市民出行提供更加安全、舒适、便捷的服务。”编辑刘倩校对柳宝庆