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值得注意的是，比亚迪以绝对领先优势稳居第一澳门新莆京下载，继9月首次突破40万辆大关后，比亚迪10月销量首次突破50万辆。整体来看，10月国内厂商新能源车月度批发销量突破万辆的企业达到21家(同比增加4家，环比持平)，占新能源乘用车总量94%。比亚迪排在榜首，吉利以10.9万辆的成绩排在第二，其次是上汽通用五菱(9.0万辆)、长安汽车(8.1万辆)和特斯拉(6.8万辆)。销量排名前十的车企还包括奇瑞、理想、广汽埃安、零跑和赛力斯。

九四智能发布的一份报告显示，当前，新能源车市场正呈现出传统车企、新势力派以及“手机帮”三国杀的态势。传统车企如比亚迪、上汽等，凭借其完善的成本控制和研发能力，以及成熟高覆盖度的终端渠道，在市场中占据重要地位。他们拥有完整的新能源汽车产业链，从电池、电机、电控等核心零部件到整车制造，都具备较强的自主创新能力。新势力派则以“蔚小理”为代表，他们剑走偏锋，主打消费体验，对“智联网”理解深刻，更懂得产品迭代的重要性。自动驾驶技术是新势力手里的一张王牌，他们已投入全栈自研，并在智能电动汽车品牌的核心技术竞争力相关排行榜上稳居前列。手机帮则以华为、小米等为代表，他们凭借在智能生态方面的优势，迅速切入新能源车市场。尤其是华为，在智能车控、智能驾驶、智能座舱以及智能电动等核心技术领域处于龙头地位，为新能源车市场带来了全新的智能化体验。

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宿州市人社局党组成员、副局长何龙介绍说，为强化服务体系，提升创业能力，宿州制定出台《宿州市创业培训管理暂行办法》等文件，强化创业培训后续服务工作，建立标准化培训体系。大力开展“筑梦宿州·创赢未来”特训营和“创业兴宿”创业安徽训练营工程。同时，积极举办各类创新创业赛事，持续举办中国创新创业大赛宿州赛区地方赛等创业赛事。

据介绍，今年以来，宿州通过“网格包干”形式组织人社专员对接帮扶重点企业和就业重点群体3.19万人次。加大“三公里”就业圈建设力度。截至9月底，“社区快聘”平台累计访问量541.83万人次，帮助实现就业16285人。创新打造“零工驿站”服务品牌，着力构建“1+2+3”线上线下零工服务体系，在安徽率先制定出台《零工市场规范化建设实施办法》，依托“三公里”充分就业社区、商超、银行、工会驿站等居民聚集场所，建成各层级“零工驿站”11个。