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查尔斯赛艇公开赛采用追逐赛规则，每隔15秒出发一艘船，并在行进中出发，与国内赛事几艘船只排开、静水同时发枪启航的规则不同。面对全新的赛制、陌生的航道，中国的少年赛艇队员们既新奇又忐忑。耿梓润回忆，全新的竞赛方式给她了一种“被追逐的紧迫感”，同时在超越其他队伍时又产生了极大的喜悦，她和队友们接连赶超3艘赛艇，刷新了队伍的最好成绩。

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中新网上海10月26日电(范宇斌)自诞生起就与竞速赛事结缘的米其林，在进博会上“抢了个先”。2023年9月下旬，米其林的一款创新产品——可持续材料使用占比高达63%的轮胎，经上海海关快速审核后“秒放”通关，成为第六届进博会的首票进境展品。这款“绿色”轮胎在进博会上进行“亚洲首秀”后，很快就成为“明星”展品。

“我们希望在中国探索绿色发展的新前景。借助进博会的平台效应，企业既能够更好地展示尖端创新成果，也能够建立更为多元的连结。尽管米其林在中高端新能源汽车市场市占率较高，但仍需要灵活地根据市场和客户的需求进行生产调整，才能跟得上当前中国汽车产业快速发展的步伐。”叶菲表示，每年举办的进博会正是企业快速获取需求和反馈的重要时机。

百余年来，米其林秉持“竞，以求进”理念，从未停止过追逐与创新的脚步。在进博会这一行业领军企业同台竞技的“超级秀场”，大众、丰田、现代等12家世界500强车企，米其林、Prometeon等3家头部汽车轮胎企业携新产品“争奇斗艳”。米其林倡导“一切皆可持续”的理念，在这些展品中独树一帜，引领创新前沿。

2024年，米其林第4次参加进博会，将以“米其林奇遇号”为主题，展示从道路到天空乃至太空的创新科技，让观众看到一个“创新不止于道路”的米其林。同时，米其林将在第七届进博会上“亚洲首发”可以适应月球上极端恶劣条件的“月球探测车免充气轮胎”。叶菲表示，在中国，米其林希望用因地制宜的创新，引领行业变革，重塑人们的生活。