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粤东城际铁路“一环一射线”是国家发改委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，连接汕头、揭阳、潮州三市中心城区，以及潮汕机场、汕头、潮汕、揭阳高铁站等多个综合交通枢纽。项目线路总长约140.5公里，设计时速160公里。其中，中铁城建承建标段位于揭阳市、汕头市，主要包括地都站、金凤半岛站、赖厝站、莲塘站、岐宁站、砲台站、桑浦山站、渔湖站、长美站9座高架站及揭阳站1座地面站的站房工程、莲塘动车所以及标段部分附属单体的房屋工程。

据中铁城建集团项目工程部部长班正发介绍，桑浦山站在建设过程中面临诸多挑战。地质环境复杂355娱乐彩票网页下载，较差的土层为淤泥和淤泥质粉质黏土，处于流塑状态，成孔难度较大，易导致孔壁坍塌、孔径不规则、缩孔和桩身偏移或倾斜等问题；桩基施工泥浆排放量大，遇雨极易造成沟池满溢、现场泥泞不堪。中铁城建集团粤东城际铁路项目部积极行动，组织召开专题技术会议，从机械设备调度、人员分工、质量控制等方面进行精心部署。对于地质难题，使用长护筒穿过淤泥层，充分了解地质条件并结合土层特点调整泥浆比重以达到良好护壁效果，同时加强施工监测和控制，发现异常及时调整打桩参数或采取补救措施。针对泥浆排放问题，现场配备成品泥浆池，实时关注天气预报在大雨前做好泥浆清运工作，并实行工完清场，及时清理施工垃圾，保持场地干净整洁。

据悉，广东省在粤东地区布局建设多方式衔接、立体化设计、多资源整合的铁路综合客货运枢纽，大力推动粤东地区铁路运输提质增效。项目建成后，将构建汕、潮、揭“30分钟通勤圈”，对于促进区域协调发展，汕、潮、揭都市圈深度融合，推动粤东地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地区更好更快连接具有重要意义。(完)

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中国天气网讯春生夏长，秋收冬藏，跟着节气过日子。今天(10月8日)进入秋天的第五个节气——寒露。常年此时，北方多地深秋已至、层林尽染，南方地区秋意正浓、菊黄蟹肥。人们常以登高、品蟹、赏菊、吃花糕、饮寒露茶等习俗来感受秋天的美好。中国天气网特别推出寒露风俗图鉴和寒露全国天气地图，看看这个节气怎么过。

从中国天气网推出的常年寒露节气全国天气地图可以看出，常年寒露节气期间，我国北方大部秋天已至，昼夜温差明显拉大，尤其是东北、西北地区处于秋冬季节转换期，冷空气活动频繁，时有大风降温天气，这些地方的居民注意根据天气变化调整着装，及时添衣保暖。同时，华北、黄淮一带时有雾扰，能见度不佳，公众尽量减少在雾和霾高发时段外出，如果开车出行，注意控制车距。

此时的冷空气强度有所加强，且深入南方的机率增大，江南一带暑热退场、秋意渐浓，小伙伴们能享受一段天高云阔、蟹肥菊黄的美好秋光，可以多安排一些户外活动；冷空气一旦深入，也可能造成南方晚稻出现瘪粒、空壳减产，尤其是华南一带的农民朋友要注意在寒露风来之前灌水保温，尽量避免稻田散失热量，待寒露风过后逐渐排水。

“寒露惊晚秋，朝看菊渐黄。”寒露时节，天气逐渐由寒凉转为寒冷，大自然也展现出明显的变化，深秋已至，林间叶色在绚烂过后将逐渐凋零。在这天高云淡之时，让我们好好感受自然的变化，品味秋天的韵味，积蓄力量，准备迎接即将到来的冬季。(策划/张慧设计/魏来数据支持/林楠审核/霍云怡刘红欣陈萌刘文静余晓芬)