GPT 时代，精进编程思维 + 熟练 Prompt 是否是新的编程范式?

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在关键时候，依据权威的信息做出正确的决策，是非常重要的。国家权威的声音必须在车载空间里能直接传递，尤其是在平时和一些特殊情况下，使得中央主流媒体直接进入到车载传播通道，这个通道一旦建立起来，就增强了权威信息的穿透力和传播力，防止信息割裂。所以在应急状况下，向社会各层次的人传递重要信息，弥补了网络可能存在的安全盲区。其实智能汽车发展到今天最引人关注的就是它的安全性，而这种无线通信网络恰恰是对安全性信息系统的一种有效的补足亚傅体育官网入口，无论是智能座驾的车联网，还是未来的交通系统，广播标准的建立，其实都为未来的智驾提供了更加稳定的安全性支持，这个方向上是高度统一的。

事实上，对于应急广播系统的建设，全球各个国家和地区都在给予高度的关注。今年9月18日，美国众议院能源与商务委员会也通过一则法案，要求车企在美国制造和销售的车辆中必须保留AM(调幅广播)功能。而欧盟、日本以及中东地区等均已出台相关的法规和标准。周逵表示，在应对极端情况时，车载广播系统能够确保民众迅速、有效地接收权威应急信息已经成为全球共识。各地必须立法强制普及，以应对潜在的危机，提供通信的保障。

上世纪90年代以前，我国车载无线广播功能基本依靠模拟电路收音机实现。在车内收听无线广播和磁带、CD等是汽车娱乐的主要形式。从模拟电路到集成电路再到如今的数字广播——直到今天，无线广播接收模块依旧是很多燃油车的“标配”。但为什么随着车载娱乐系统的升级，部分车企就忽视了车载无线广播接收系统的安装呢？

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同时，河南持续完善“微成长、小升规、高变强”创新型企业梯次培育机制，组织实施创新龙头企业树标引领行动、高新技术企业提质增效和科技型中小企业“春笋计划”，搭建形成全省创新型企业“百千万”梯次培育格局。目前，全省共有创新龙头企业116家、“瞪羚”企业454家、高新技术企业1.2万余家、科技型中小企业2.6万家。

除此之外，河南以关键核心技术攻关、重大任务为牵引，由产业链上领军企业牵头，联合相关高校、科研院所参与，组建“体系化、任务型、开放式”创新联合体，开展重点产业重大关键核心技术攻关。自2022年实施以来，聚焦国家重大需求和该省部分重点产业集群遴选布局了两批次共28家创新联合体。涵盖电子信息、先进制造等8大河南省重点支持产业领域，联合高校、科研院所65家，带动产业链上下游企业151家，承担省级以上科技项目136项。