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在成为经验老道的“中国师傅”之前,吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营,我们花了很多时间下线路勘查,逐一排除安全隐患,精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中,吴魏会对印尼学员反复强调注意事项:“为雅万高铁安全运行保驾护航,保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接,是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通,将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵,对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后,园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅,显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时,园区将对投资者产生更大吸引力,招揽更多企业入驻。

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29日欧盟委员会作出终裁前,中国商务部部长王文涛25日应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行交流。王文涛指出,中欧各界对妥善处理该案都有强烈呼声和很高期待。今年9月20日以来,中欧双方就价格承诺方案进行密集磋商,一些方面取得积极进展,但在事关中欧业界核心关切的问题上仍存重大分歧。