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中新网桂林10月24日电(蒋丰慧)10月24日，广西桂林市召开聚力进一步全面深化改革，助力加快打造世界级旅游城市新闻发布会。桂林市世界级旅游城市建设促进局(以下简称“市世旅局”)副局长王鹏表示，市世旅局牵头编制《桂林世界级旅游城市建设发展目标指引(2023—2030年)(第一版)》，旨在探索一套打造世界级旅游城市的目标体系金沙总站6165，成为建设工作的科学指南，为评估建设成效提供依据。

为推动桂林文旅产业高质量发展，桂林市持续推进灵渠申遗和创5A旅游景区工作，加快推进雁山园申报自治区级文保单位和4A级旅游景区，建成桂林抗战文化名人博物馆，创新打造桂林艺术节等特色文化IP，成功举办第21届中国—东盟博览会旅游展区、联合国世界旅游组织/亚太旅游协会旅游趋势与展望大会等国际文旅交流活动。

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针对这一情况，小鹏汽车有关人士向本报记者确认了部分订单延期交付的消息，称“MONA的订单超乎预期，在交付上确实存在一定压力”。据称，目前工厂已进行三次扩产，全力保障交付，对于可能产生的交付延期，将以每天1500积分的标准补偿用户。然而，相比1.5万元到2万元的补贴金额，仅能在积分商城消费的积分让众多车主对小鹏的补偿方案并不满意。

如今金沙总站6165，个别车型的“难产”让黄牛再度出现。记者搜索二手商品平台看到金沙总站6165，MONA M03、小米SU7等热门车型均有人出售较早提车订单，部分订单售价高达5000至10000元。记者咨询一位M03的订单黄牛获悉，该订单为11月底提车，售价为5000元，只要在北京提车即可。尽管要多花一笔订单钱，但为了享受补贴，有些消费者还是准备购买。“花5000元买订单，能享受1.5万元补贴，还是划算的。”已经确认赶不上今年补贴的M03车主刘先生，近期就计划向黄牛购买订单以实现年内提车。

相比推出子品牌后交付承压的小鹏、蔚来等新势力，传统车企旗下的新品牌则从容不少。以吉利旗下新品牌极氪为例，9月上市的新车型7X提车周期仅为2至4周，大大领先于部分新势力动辄10周以上的交付周期。长安汽车旗下新品牌深蓝近期推出了起售价为11.99万元的新车型S05，与价格在10万元左右的M03形成了直面竞争。为了争抢用户，深蓝CEO邓承浩更是做出了承诺：“如果交付超期导致错过申领置换补贴，深蓝将全额赔付。”