12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。
记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。
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作者: 林梁阅 2024年12月27日 04:19744.41MB
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938水枝苇h
在央国企里当老实人,可太遭罪了🛫👳
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187****8270 回复 184****4253:透过一条短片,看商业发展的20年 | iziRetail热点⛍来自南充
157****5722:按最下面的历史版本📰❄来自新乡
6466贺裕弘412
假期吃撑了,用点山楂✣❛
2024/12/26 推荐
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158****106:广东顺德大桥合龙🌱来自酒泉
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617秦芝美sm
白头鹰正式被定为美国国鸟😟☖
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冉姬峰mx:图个明白丨北京已进入流感高发季节,防护指南请查收🦎
186****1827 回复 159****5628:业务范围实质变化 TCL集团拟更名为“TCL科技”🐼