中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步

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自1998年入职以来，26年如一日，柯春秋用自己的实际行动践行着对这份事业的热爱。她回忆，印象最深的是2008年冬天，受大雪影响，K328次列车从温州到广州的行程严重受阻。原本23小时的路，柯春秋所在班组走了99个小时。面对来势汹汹的大雪天气，加上未知的开车时间，旅客情绪烦躁，对列车工作人员充满不满和质疑，服务解释工作开展得异常艰辛。柯春秋带领乘务员坚守岗位，打起精神多次平复旅客情绪，经过共同努力，最终守护旅客安全抵达目的地。

常人眼里的“难”，在金温铁道公司乘务员眼中只道是“平常事”。每次抗洪、暴雪、台风一线，都有党员挺身而出、率先垂范、带头坚守的身影，成为“最美逆行者”。26年来累计平安运输旅客2亿人次，处理幼儿突发疾病、孕妇接生等突发事件1.5万余例，收到各类表扬4万余件，曾获全国铁路“红旗列车”、全国“五一巾帼标兵岗”、全国三八红旗集体、全国青年文明号等荣誉，受到社会好评。

她们的故事，从一个人的坚守与奉献，到一个群体的光辉事迹，与时代共成长、共进步。她们是金温铁路上最美的风景，是绽放在铁道线上的“铿锵玫瑰”。26年的铁路生涯打磨出了她们钢铁般的意志，蜿蜒的金温铁路版图化作了她们满腔的柔情。列车乘务作业区带领一代又一代的乘务员坚守一线，用前赴后继的青春在万里铁道线上打造“美丽列车”，用实际行动向新中国成立75周年献礼。(完)

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而究其根本，关键是用好新发展理念的“闸门”，是绿色发展理念深入人心。京津冀地区是世界上地下水开发范围最广、规模最大、强度最高的地区之一。推动华北地下水超采治理，根本办法就是转变用水方式，提高用水效率，节约集约利用水资源。把水资源当作“硬杠杠”，持续推进农业节水增效、工业节水减排、城镇节水降损，地下水利用从无序开采变为科学管理。