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10月1日为国庆假期出行高峰日。新京报记者从北京铁路警方获悉，针对国庆节当天旅客出行高峰，北京铁路警方提前加大警力部署，以管内客流集中的大站、高铁站、旅游车站为主，部署警力加强阵地防控，最大限度将警力投放在一线，提升“见警率”“管事率”。同时，北京铁路警方还加强与车站客运部门联系，及时掌握当天客流变化，随时做好警力调整，全力做好应对大客流的疏导和秩序维护工作。在客流最集中的北京站、北京西站、北京南站，特警支队和警犬工作队在站区开展联合执勤，加强对站区重点部位的巡视检查。 3名铁警执勤新开通的亦庄站 10月1日，亦庄火车站正式开通运营。据悉，国庆节期间，亦庄站每天有3对列车停靠，最早一班是从北京南站方向开来的C2001次首班列车，到达亦庄站是6点24分。百子湾站派出所结合新站开通实际，每天部署3名警力在警务区开展工作。清晨5点钟，百子湾站派出所副所长石慧就带领民警年建勋和郝跃，在亦庄站警务区开始了工作。 1日上午，亦庄站上下车旅客300余人，三名铁警除了加强站区巡逻巡视外，还对候车旅客进行了安全提示，提醒旅客看好行李物品防止遗失。百子湾站派出所民警在亦庄站执勤。图源：北京铁路公安处各车站多举措确保旅客出行安全 “十一”期间，北京各大火车站客流量较大。据悉江南app登录入口，北京丰台站预计发送旅客160余万人次，日均客流约14万余人，创今年客流量新高。针对此，北京丰台站派出所强化显性用警，最大限度地提升防控“见警率”和“管事率”。北京西站派出所在落实国庆安保任务的同时，还积极组织开展便民服务，不忘提醒旅客进站安检、候车、上下列车时要注意看管好随身携带物品，防止遗失耽误行程。北京南站派出所在全力确保管内治安秩序稳定的同时，还与重点站区管委会、车站客运、武警、交通等部门开展联勤联动，妥善应对客流出行高峰。国庆节当日，北京北站客流量达到7万余人次，是平时的2倍多。针对北京北站始发大同、呼和浩特、张家口等多个旅游热门城市的车次，北京北站派出所加大警力部署，并指导安检人员开足安检仪，尽量缩短旅客进站安检等候时间。同时，在列车集中的重点时间段，还增派警力上岗执勤，与车站客运人员一起维护旅客上下车秩序。交管支队加强巡控疏导在北京南站站区的环形匝道，交通管理支队的民警们全员上岗，执行双班盯岗，加大对站区道路的巡控疏导力度。交通管理支队民警在执勤。图源：北京铁路公安处据交通管理支队支队长季宁介绍，9月30日，北京南站发送旅客20万余人次，到达旅客18万余人次，平均实时车流3500余辆，交通压力增大。针对国庆节当天的客流出行高峰，交通管理支队在提前部署警力的基础上，还协调整合北京南站、重点地区管理委员会南站管理处的人员力量，从点到面，加强对进站车辆的通行引导。此外，交通管理支队与丰台交通支队方庄大队、东城交通支队天坛大队开展联动，实时分享路面车流情况江南app登录入口，通过分车引流、收放车配时等方式科学疏导车流，确保站区道路运行平稳。新乘警立足工作江南app登录入口，庆祖国华诞被誉为“中华第一站”的北京站广场上，以“美丽中国”为主题的国庆花坛吸引着众多旅客争先拍照留念。 “我们是第一次来北京，警察同志能不能帮我和孩子拍一张合影？”入警刚满一年的北京站派出所民警周长浩、饶子钧，巡逻巡视中不时被旅客叫住。饶子钧表示：“祖国75周年华诞这天在北京站上岗执勤，我的心中充满了自豪。”北京站派出所民警在车站广场执勤。图源：北京铁路公安处在北京南开往上海虹桥的G125次列车上，乘警王会娜在列车每次到站前都会在车厢内巡视江南app登录入口，提示旅客下车时带好行李物品。作为京沪女子乘警大队的新成员，这是王会娜担任乘警工作以来经历的首个国庆假期。王会娜表示，节日期间出行客流较多，自己更要加强车厢巡视和宣传，“只有绷紧安全这根弦，旅客出行才更安心。” “十一”期间，除了图定列车外，北京铁路公安处乘警支队还担当了开往张家口、承德、呼和浩特、哈尔滨等方向的26对临时旅客列车的值乘任务。其间，乘警支队将适时增派警力上车添乘，全力确保广大旅客平安出行。新京报记者赵敏通讯员王海蛟编辑刘倩校对付春愔

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福州市气象台10月02日06时11分继续发布台风橙色预警。10月2日08时，第18号台风“山陀儿”的中心位于北纬21.6度，东经119.3度（距离台湾省鹅銮鼻偏西方向约165公里），中心附近最大风速48米/秒（15级风，强台风级），中心最低气压945百帕。中央气象台预计，“山陀儿”将以每小时5-10公里的速度向北偏东方向缓慢移动，强度逐渐减弱。

据中国气象频道气象分析师信欣介绍：昨天午后，超强台风“山陀儿”开始向北走。目前我国、日本、欧洲数值基本都给出登陆台湾的可能。但美国集合预报，预报西行的成员变得更多。目前对于登陆台湾后的走势，预报分歧也很大。中央气象台给出继续北上，日本气象厅给出缓慢北上，欧洲集合预报向浙江靠近，美国数值给出向西南折返，我国数值预报给出后期可能登陆福建。

台风登陆台湾后，因为地形破坏和冷空气的进入，强度减弱，对流高度下降，因此低空引导作用可能加强，低空冷空气的东北风压制向西南走，和原本东侧南侧副高向东北方的引导反向，使得台风北上速度变慢，4日以后副高在台风北侧加强西伸，导致台风可能又有了向西分量。后期路径需要根据台风强度，冷空气强度，副高西伸程度来确定。

10月1日福州市防指组织应急、住建、交通、文旅、水利、气象、海渔等部门会商，进一步研究部署台风“山陀儿”防御工作。记者从会商会上获悉江南app登录入口，台风“山陀儿”虽然没有正面登陆我市，但将给我市带来明显的风浪潮影响。文旅、商务、住建、交通等相关职能部门要围绕重要场所、重点区域加大隐患排查力度，切实消除安全隐患，特别要注重网红打卡点、非景区景点、商场户外游乐设施（例如：舞台、充气城堡）等管控。