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新京报讯（记者彭镜陶）11月21日，北京市丰台区消防救援支队联合丽泽商务区管委会，在金唐西联大厦开展高层建筑灭火救援实战演练，作为“119”消防宣传月系列活动。消防救援人员用水枪向高层建筑喷水。图源：丰台区消防救援支队上午10点，随着消防警报响起，丽泽商务区的两座超高层建筑同步开展演练。演练主会场模拟金唐西联大厦C座5层西南角办公区发生火灾，内部有人员被困等待救援，并有私家车辆占用消防车道。消防中控室第一时间报警，同时立即调派微型消防站人员分为两组分别前往现场，一组操作移车器挪动车辆，一组在现场灭火。丽泽消防救援站共出动4车20人，在到达现场后分别成立2个灭火组和1个搜救组，同步开展灭火救援工作。消防员出了一支水枪架设在建筑南侧，同时利用消防机器人对起火楼层外部进行冷却降温，防止火势进行蔓延。本次演练投入使用的灭火机器人，是区委区政府、丽泽管委会针对丽泽商务区特殊的地理位置及待建设施较多等特点，为丽泽消防站专门配备的先进灭火装备，具备远程遥控、有毒气体检测、爬楼越障等功能。十分钟后，搜救组在5层西南侧办公区域发现有一名无行动能力的被困人员，并使用救生担架和自生氧面罩成功将被困人员抬出到南广场的安全区域。演练结束后，支队在丽泽商务区展开了“一警六员”培训，用“灭真火、出真水”的教学方式，全面检验了从业人员的消防安全技能。编辑甘浩校对李立军

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中新网上海11月23日电 (殷立勤许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月23日9时27分，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路(以下简称沪苏湖高铁)驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)