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“新政后,市场整体回暖明显。”招商蛇口上海公司常务副总经理赵清宇告诉记者,从公司各项目近期的市场表现来看c7电子,案场到访和认购数据显著提升,市场观望情绪得到明显改善,成交周期也明显加快。从客户成交结构分析看,老客户成交占比39%,新客户成交占比61%。其中,客户首付以新政的15%首付客户为主,占比69%。10月后的新客户多数受到新政刺激及案场的热度影响,从看房到最终购买的转化速度快;老客户主要为前期犹豫不决的客户,考虑新政后市场的回暖变化和项目高性价比房源的减少,出现购买紧迫感。

“从我们接待的客户情况来看,外环外非沪籍购房客占比明显提升。”链家新房总经理徐向东说,从新房成交客户结构来看,外环外非沪籍购房客户的占比从34%上升至49%,首访客户的成交占比也从41%增长至45%。其中,有18%的购房客户是新政前由于限购政策而无法购房的群体,分区域来看,松江与嘉定成交客户中有超过25%的比例都是新政前不具备购房资格的客户,新政的推出有效激发了这些被限购客户的购房需求。

来自上海市房地产交易中心的数据显示c7电子,新政实施以来,外环外一手住房项目预定成交中,“沪七条”扩容需求预定成交占10%左右。10月以来,“沪九条”、“沪七条”两个政策扩容的群体购买住房约1730套,占同期成交量的15%。自“沪九条”实施以来,支持的购房群体已购一二手住房约19400套c7电子,占同期成交量的19%。

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近日,江西省公共资源交易平台发布的《江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目》信息显示,采购人为江西省交通运输厅本级,供应商为中交水运规划设计院有限公司,合同金额2100万元。服务范围是:在对赣粤运河的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上,研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性,提出项目可行性的初步评价结论,编制项目建议书等。

今年9月,江西省交通运输厅在答复人大代表“关于进一步加大赣粤运河项目争取力度的建议”时透露,近年来,在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下,在省直有关单位共同配合下,2023年12月21日,赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收,赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作c7电子,省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接,相关工作取得新成效。

其中c7电子,2024年3月,省长叶建春带队走访交通运输部,恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部部长李小鹏表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况,争取国家部委支持,国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议,并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作,2024年3月27日,江西省副省长孙洪山带队前往广州,与时任广东省副省长林涛进行协商座谈,双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日,粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录,2024年3月1日,又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制,将共同开展运河工程预可行性研究。

按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)(征求意见稿)》,赣粤运河北起九江鄱阳湖口,穿越鄱阳湖、赣江干流,经南昌、吉安、赣州入桃江,在赣州信丰县穿越分水岭,到达广东境内浈水,经南雄到韶关北江,沿北江至西江三水河口,规划全长约1228公里,建成后全线能够达到三级航道通航条件。