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不可否认的是，基于现有的社会发展状态和未来人口趋势，“老幼共育”这一模式对于解决“一老一小”的照护问题，缓解“上有老、下有小”的职工家庭压力来说，的确是一种有益探索和创新尝试，既实现了资源的有效利用，也缓解了一些社区养老资源有限的问题。在实际中，甚至一些平时负责帮忙接送孙辈去幼儿园的老人，正好直接一起“入托”，而老幼之间的代际交流，对于老年人和幼童都有情绪上的益处。

更值得思考的是，“老幼共育”的现象，已经不局限于幼儿园和养老院了，很多老年人的身后，往往也跟着自家的“小尾巴”。社区内的运动场地、食堂、卫生服务站点等公共设施，老年人与幼儿都有可能在同一时间内共同使用，那么，如何在空间设计和使用模式上更加灵活，赋予设施更多功能以满足不同群体的多样化需求，也是值得进一步探索的。当然，不同社区人口结构不同，“老幼共育”乃至“老幼共享”的探索，也要因地制宜而行。

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据了解，本届大会的主题是“跨越周期，融合向新”，将围绕全球经贸及运输变局下航运产业的挑战及应对之道、香港航运中心建设的机遇、地缘政治变化及航运业应对策略、航运金融如何赋能产业转型发展、新“碳税”规则展望、人工智能推动航运数字化转型等行业热点话题进行深入探讨和交流。此外，大会亦设七大专题论坛，分别围绕物流供应链、油轮、气运、散货、航运金融等细分板块，为参会者提供全方位、多层次的交流平台。