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11月6日至9日，第十九届海峡两岸(三明)林业博览会暨第三届海峡两岸(三明)乡村融合发展论坛在三明成功举办。论坛以“致力两山转化聚力两岸融合”为主题，充分展示三明林票、林业碳票等林业改革新成果和推进生态产品价值转化的生动实践，举办竹木产业链暨闽台现代农业产业融合发展招商会等10余场活动，汇聚林下经济、林业机械、“以竹代塑”等门类共370多家企业展示展销，吸引两岸3700余名嘉宾客商参会参展，其中台湾嘉宾500余人，观展人数超20万人次，交易额近6000万元。

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承建方中铁工程局有关负责人介绍，此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线长约1192米，采用预埋承插式管片工艺，是上海地铁在本轮建设中推广应用的新工艺技术之一，不同于以往的螺栓拼接管片，预埋承插式管理采用凹凸结合的连接方式，将管片紧密拼插在一起，这一管片工艺类似中国古建筑中的榫卯结构，省去人工拧螺栓的步骤，从而构成“环刚纵柔”的隧道框架。

上海申通地铁有关负责人表示，上海地铁坚持开展自主研究，目前已实现了预埋承插式管片的连接件及管片的全国产化。随着轨道交通建设行业向着全自动化方向的不断演进，预埋承插式管片技术的推广应用将为行业技术进一步迭代发展打下基础。上海轨道交通18号线二期位处宝山区，起于一期工程终点站长江南路站，至大康路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站。18号线二期建成通车后云体育app官方下载安装，将进一步提升主城区北部区域东西运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。