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公开资料显示，从维熙，河北玉田人。1933年出生，当代作家、中国作家协会成员，曾任教师，北京日报记者、编辑。著有中篇小说《大墙下的红玉兰》《远去的白帆》，长篇小说《北国草》，长篇纪实文学《走向混沌》，散文集《历史，从未这样》等。因《大墙下的红玉兰》，从维熙也被称为“大墙文学之父”。从维熙已于2019年10月去世。

例如，中国作协主管的中国作家网2023年12月19日就曾发布了一则《关于撤销靳小倡“本周之星”资格的公告》：近日，2023年第3期“本周之星”靳小倡作品《大寒：一朵梅丈量到春天的距离》涉嫌抄袭，经编辑多方查证c7c7.cpp老版本，情况属实，该作品确系大量抄袭作家宋长征发表于《西部》2019年第2期的作品《一任冬白》。我们已经对作者和相关作品进行撤销“本周之星”资格、删除稿件、账户永久禁言等一系列处理。

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神舟十八号搜救回收空中分队卫国：这个地方属于大戈壁，沙石比较多，灰尘比较大，飞机在着陆过程中，我们座舱里边的机长、副驾驶，包括空中机械师以及后舱领航员，还有安全员，我们这5个人要共同配合，每个人要报自己的数据，比如报高度、剩余距离、地速，还有目测。如果你发现了，你要第一时间说，每个人都要有口令的，一直保持飞机稳定的下滑线，直至飞机到后、落地。

飞行40分钟左右，空中分队抵达补给点，进行人员物资搭载。由于执行任务的时间是在凌晨，飞行员要利用间隙时间好好休息，而此时却是空中机械师的工作时间。因为搜救回收区域风沙很大，直升机起飞和降落时，瞬间扬起的飞沙走石会对机体表面、发动机进气道以及旋翼尾桨等重要部位造成一定程度的磨损，机械师要及时进行检查和维护，将风沙对直升机的影响降到最低。

这十几分钟是最紧张的时刻，模拟信标机一开机，直升机就开始搜索信标信号，返回舱离开黑障区后，五架直升机会接到第三次落点预报，然后根据预报落点适时调整待命位置，在几分钟之内，返回舱就会打开降落伞，抛掉防热大底，空中分队随之进行收拢飞行。返回舱着陆的同时，空中分队就到达了着陆点上空，开始陆续组织降落。

神舟十八号搜救回收空中分队郑明明：5步法主要是在飞机到达落地点上空有一个5步法，主要是稳、判、收、报和落，这就是我们结合前期的6次回收的经验，还有沙漠地区的这些特点，总结的这一套战法。还需要5架飞机，在空中协同配合，谁先到谁后到，指挥机肯定要先到，医监医护的这架飞机要先落地，要保证第一时间能够得到返回舱的情况。