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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间,习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上,中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口,标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带,也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统?它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系?“一带一路”牵手“中间走廊”,对全球贸易互联互通有何意义?跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门,在2022年至2023年间,为优化物流流程所做出的努力,现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今,从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港,即沿中间走廊到欧盟边境,通过集装箱班列,货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡,通过集装箱班列,货物交付时间为25天至27天左右,比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是,中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊,沿线国家得以扩大商品进出口种类,增加供应量,开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线,大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接,使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统,在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外,利用中间走廊,阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品,丰富了本地市场供应。

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吉林省珲春林区人民检察院秉持“绿水青山就是金山银山”理念,弘扬“坚守、奉献、担当、进取”新时代守林人精神,坚定不移地做东北虎豹国家公园的守护者,忠诚守护着野生东北虎豹的栖息家园,精心呵护着自然万物和谐共生的生态链,把“虎文化”中蕴含的勇敢、坚毅融入履职办案中,高质效办好每一个案件,让人民群众可感受、能感受、感受到公平正义。

督察发现,一些地方侵占耕地挖湖造景、建“大棚房”,占用永久基本农田挖塘养鱼、种植绿化装饰草皮等耕地“非农化”“非粮化”冲击红线的突出问题依然存在,突破城镇开发边界违规审批用地问题较为突出,部分地方以各种名义非法采矿、毁林毁草、违法违规围填海严重破坏自然生态。这些问题在12个被约谈地市和2个县级市(区)比较突出,有的甚至屡改屡犯,性质比较严重,反映出相关政府贯彻落实党中央、国务院关于耕地保护和生态保护重大决策部署不够有力、责任落实不够到位。

国家自然资源督察机构要求被约谈地区直面耕地保护和生态保护方面存在的违法违规突出问题,强监测、强监管、强整改,压紧压实主体责任,着力构建全链条监管机制,严守底线红线。同时,整改过程中坚决防止简单化、“一刀切”hg0022皇冠app历史版本更新内容,不能降低标准“打擦边球”,更不能敷衍整改、虚假整改以及损害民众合法利益。相关省份要加强对被约谈地区整改工作的督促指导和检查验收。