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对此，沈阳地铁集团有限公司8月30 日答复称，“经调查，沈阳地铁现执行的辽宁省地方标准《公共场合双语标志英文译法第二部分：道路交通》（DB21/T2414.2-2015）中5.2.4条款规定的‘地铁、公交站名中的地名专名和通名全部采用大写汉语拼音’。感谢您对沈阳地铁的建议，由于我们的行业为轨道交通，地铁站名采用大写汉语拼音，符合辽宁省地方标准。”

另有河南郑州网友今年8月指出，“郑州地铁6号线一期东北段、7、8号线即将开通，但是新线路站名的英文翻译几乎都是拼音，与这些新开线路交会的换乘车站站名也被更改为拼音威斯尼斯ww22，其中不乏重要站点，例如‘郑州大学’被翻译为‘ZHENGZHOU DAXUE’，‘郑州东站’被翻译为‘ZHENGZHOU DONGZHAN’，这样的翻译不但不能方便外国人，反而会本末倒置。请领导重视。”

9月9日，郑州地铁集团有限公司答复上述建议称，“根据2022年5月1日起实施的《地名管理条例（中华人民共和国国务院令第753号）》第十五条地名的使用应当标准、规范：‘地名的罗马字母拼写以《汉语拼音方案》作为统一规范，按照国务院地名行政主管部门会同国务院有关部门制定的规则拼写’的要求，后续新线车站均优先使用罗马字母拼写车站站名，且车站站名拼写是由郑州地铁协同设计单位召开车站站名罗马字母拼写专家评审会意见，经过会议专家组讨论形成站名拼写。”

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中国农业科学院北京畜牧兽医研究所副所长、国家肉牛牦牛产业技术体系岗位科学家李俊雅：“核心种源依然依靠进口，存在很多问题，一是我们自身的供种问题，在特殊时期，如果我们不能从国外进口相应的优秀种质，我该怎么做；另外威斯尼斯ww22，我们引的这些国外的品种基本上都不是本品种的最优秀种牛或者种牛的冻精。我们必须要培育出满足我们国家主流市场供给型的品种。

中国农业科学院北京畜牧兽医研究所副所长、国家肉牛牦牛产业技术体系岗位科学家李俊雅：“生产性能方面，目前的情况下，日增重育肥牛和北美的西门塔尔牛处在同一个水平，我们还要高于澳大利亚西门塔尔牛的水平，华西牛含有中国牛自己的血统，比如蒙古牛、三河牛，乌拉盖冬季零下40℃以下低温能够扛过来，其他牛不行。

要实现稳定、平价的蔬菜供应，必须要有稳定的种植，最大的前提是稳定的种源供应。事实上，上世纪西兰花引进国内后，一些科研院所和企业就已经开始着手西兰花的制种研究。浙江台州市农科院是最早开始研究的单位之一。但是和普通蔬菜相比，因为缺乏本土种质资源，相关育种技术掌握有限，一开始国内培育的品种，都不太成熟。

党的二十届三中全会强调，要“构建多元化食物供给体系”。这就意味着我们要从源头开始，不断加大农业新品种的培育力度。农业农村部此前表示，将持续增强重要种质资源等关键要素控制力。在培育优质中国种子的同时，相关配套的产业链、服务体系也要跟上。只有让我们的农业有了更多“中国芯”，才能迎来更多的丰收，我们的餐桌也才会越来越丰富。